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南昌汽车音响改装选择功放有哪些窍门

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汽车音响改装升级,并不是随便花个一二百完事就算了,从几万块的车到百万的豪车,那都是实弹的干起来,汽车音响升级之前你想的是什么呢?价格?配置?效果?但是是否有想过下面这六个小问题,成就你的音响改装是否成功的六个小问题。

1、安全:在拆装过程中,不能损坏原车线路和造成短路,安装器材时线路不能接错,接错会产生不良后果。安装的器材要有保险措施,万一发生过流要起到保护,如同安装一颗定时,否则容易发生火灾。音响线路不能干扰车中的电脑和电子装置,否则会出现故障。必须有专业培训的人员安装,才能保证安全。

2、拆装的技术:改装音响的过程中,首先要将原车音响拆下,是否会拆装是改装的根本问题,因为现在仪表台表面是看不到螺丝的,所以需要撬开装饰部件才能看见螺丝,拆卸操作过程要求专业和严格,否则容易拆坏。第二步,需要布线、换装扬声器,就要拆装门板、门边、仪表台、座椅、装饰板等,在拆装过程中要有专用工具,要保持原件的完好,否则会不美观和密封不好产生噪声。

3、产品是否合格:现在市场上有许多仿冒名牌器材,在购买时一定要分清,否则后患无穷。有些价格低廉的器材,从外形上是看不出来质量问题,但是,内在的元器件都是用劣质的,电路在设计上也不符合标准,这种器材音质不好不说,很容易发生故障,甚至产生自然。一定要到厂家授权的商店购买,才能放心使用。

4、音质效果如何?不是买到名牌产品就一定好听,名牌厂品种也分高、中、低档次,买到的档次的也不一定好听,最根本的是要由专业人员系统搭配,安装调试,才能出好的效果。不是几条线随便连接的简单事,声场定位,相位都不能错误,否则效果不堪设想。

5、考虑到售后服务了吗:汽车音响是在运动中使用,环境恶略如:温度、湿度、振动、尘土等,容易使音响产生各种故障,保养、保修和维修是很重要的问题。便宜买到水货、翻新机、清仓产品、偷盗机等,保修卡是假的,是没有售后服务的,一旦损坏需要维修费或者报废,是否值得。现在专卖店所售器材不一定都贵,有许多性价比好的器材,可以享受良好的售后服务,何乐而不为。

6、安装环境:一些小店安装是在露天进行操作,工作人员的工作服很脏,音响是安装完了,可是车里的内饰和车的外表脏了。买了新车换音响是件好事,可是带来许多不良后果,是件痛心的事情。




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汽车音响改装店介绍汽车音响材质分类
汽车音响材质是指车载扬声器音盆的制造材料。目前载扬声器的材质以高音单元和低音单元来区分有所不同。
高音单元如果主要用于数字音源,材质以质量较好的丝膜和成本较低的PV膜等软球顶为主,它与数字音源相配合能减少高频信号的生硬感,给人以温柔、光滑、细腻的感觉;高音单元如果主要用于模拟音源,则材质以钛膜球顶为主。
低音单元决定了汽车音响的声音特点,选择起来相对重要一些,最常见的有以下几种:
纸盆,又有敷胶纸盆、纸基羊毛盆、紧压制盆等几种,纸盆具有音色自然、廉价、刚性较好、材质较轻而灵敏度较高等优点,缺点是防潮性差、制造时一致性难以控制。
防弹布,有较宽的频响与较低的失真,是酷爱强劲低音者之,缺点是成本高、工艺复杂、灵敏度不高而且轻音乐效果不太理想。
羊毛编织盆,质地较软,它对柔和音乐与轻音乐的表现十分优异,但是低音效果不佳,缺乏力度与震撼力。
聚丙烯盆,具有一致性好失真低等特点,目前广泛应用于高档车载扬声器。




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车辆改装已经是有车一族经常做的事,开车已经不在仅仅是代步,现在更加追求的是享受,在车辆改装领域,汽车音响改装许多基于车辆性能和外观的改装都一直游走在法律的灰色地带。而对于汽车音响的改装则不用担心这些问题。许多朋友在买了一辆新车后便开始考虑“享受”的问题,因此汽车音响改装成为许多车主的选择,特别是音响发烧友。然而,由于汽车音响的使用环境特殊,不是简简单单的拆除更换新的音响就可以,而要通过搭配和反复调试。
汽车音响改装要考虑的事
其实,汽车音响改装是一个非常专业的事情,不是一个换装音响产品就可以了。在改装过程中,一般车主做的是告诉技术人员想要实现的声音,然后由技术人员按照性能和价格的要求,对产品进行配置,这一步是非常专业的。很多人都以为主机、喇叭和其他配件应采用一系列的套餐,或者同一个品牌的东西,但这恰恰是一个误区,因为在国际专业汽车音响设备制造公司,并不是因为其生产进行了一系列的产品套餐而出名,而是他有一个专业性很强的产品制造技术,这种技术获得业界的认可,比如法国的劲浪品牌。我们确定了产品后,这载音响系统还只是个半成品,它的安装非常重要,安得不好,影响到结果。安装人员必 须首先对电路非常了解,汽车音响改装注重面板设计,对于不同的车型,车况有不同的安装方案。由于汽车音响的效果是一个立体的感觉,开口和左右前后喇叭的位置必 须选择好,选择好后,才能让出来的音效和谐、立体。

在一般情况下,布局中的音响要考虑几点:首先,要尽量贴近中音高音,如果距离太远,会出现严重的偏频现象。其次,若车内空间小,不要选择三路设计。再次,决定方向性高音的位置和深度的声场,要多加测试。在安装时要严格注意的是,不破坏原车电路,否则在二手交易时,价格会受到影响。此外,如果原车的隔音效果不是很好,为了确保声音是好的,对汽车做全车隔音。安装好音响后,并不意味着一切大功告成。接下来的部分是调试,汽车音响改装这个工作只能由具有良好的听力、受过训练的技师来完成,这就是改汽车音响时,到专业音响店的原因。因为车内空间狭窄,稍有不妥,音响的声音会很不舒服。即使品牌音响,如果调试不到位,同样不会有好声音。

在传统印象中,汽车音响改装是个小众技术咖才能干的活,因为传统汽车音响改装需要对原车进行比较大的拆装,只有部分汽车音乐“发烧友”才会选择进行音响改装。正因为对原车改动较大,许多对原车音响不满,却又害怕车体拆解太大而影响原车性能的车主,也被挡在了汽车音改门外。

现在汽车音响系统改装将传统音改的弊端一一解决,无需更换原车任何部件,也不需要大面积拆装原车,只需用专车专用线束与原车主机对插,即可将原车音响品质提升几倍。



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